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生産技術
求人番号:8158
担当コンサルタント
岡政幸(オカマサユキ)
募集要項
仕事概要 | スイッチ等の内装部品や機能部品など、自動車用プラスチック射出成形加工において、下記の生産技術業務をご担当いただきます。 |
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仕事詳細 | 《生産技術の業務内容》 ・営業が受注した(または見積もりを受けた)樹脂部品の金型設計、成形仕様の確定(PL面、ゲート、スライドの確定)、付属機械の仕様設定 ・生産場所(当社、海外工場、外注など)の計画、進捗計画、日程管理 ・金型の外注依頼(顧客との技術面の折衝) ・テストトライ、試作品の成形 《組織構成》 技術課長1名(30代)、グループ長1名(40代) 担当3名(50代1人、40代1人、20代1人) 《製品の優位性》 同社のプラスチック部品は多くの自動車ブランドに使われています。中でもハンドル周りの部品が多く、「プリウスのシフトレバー」、「NOAHのパワーウィンドウのスイッチ」を始め、トヨタ社のみならず、日産社や欧米の自動車メーカー(メルセデスベンツ社など)等の幅広いブランドに使われています。自動車業界は効率化が進み、以前複数の部品構成で行っていたユニットは1つの部品に集約され、部品形状が複雑化されています。同社は1/1000mm単位での精密な金型製作が出来、流動解析、3DCADで精密な部品製作を可能としています。また、金型製作から成形組立塗装まで一貫した部品作りが出来る事も同社の強みです。 《自社について》 同社の部品がトヨタ車(ヴィッツ、カローラシリーズ、セルシオ、プリウス、レクサス等)の60%以上の車種のハンドル周り・インパネ周り等に使われています。日本を始め、中国・タイ・香港・ルーマニア・インドネシアなど、海外生産体制を他社に先駆け確立しました。金型業界において、海外拠点を複数持つ企業は数えるほどしかありません。海外に拠点を構える事で、生産コストを抑え競争力のある製品をつくりだし、東海理化やコニカミノルタ等、大手ティア1企業との現地直取引きを強化しています。 《こんなお仕事に興味がある方に向いています》 金型設計・射出成型・生産技術など ★業務未経験歓迎です |
雇用形態 | 正社員 試用期間3ヵ月 |
募集対象 | 《必須》 ・学歴/高卒・専門卒・短大卒・高専卒・大卒・院卒(修士・博士)のいずれか ・金型・射出成型に関する経験(加工、保全等を含む) ※生産技術未経験可 《歓迎》 ・生産技術のご経験 ・自動車部品または樹脂業界でのご経験 ※組織構成上応募受付ができないこともございます。 詳細はお問合せ下さい。 |
給与 | 月給制 想定年収:450万円~650万円 月給:240,000円~380,000円 賞与/年2回(7月、12月)年間2~5ヶ月分支給 昇給/年1回(4月) |
勤務地 | 愛知県豊川市 車通勤可(マイカー通勤) |
勤務時間 | 8:15~17:20(所定労働時間8時間、休憩時間:45分) 別途、10時から10分、15時から10分の休憩時間がございます。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当(交通費支給) 家族手当(配偶者5,000円、子供1人あたり1,000円) 住居手当 社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険) 厚生年金基金 退職金制度 海外旅行 喫煙環境→屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり) |
休日・休暇 | 完全週休2日制(土日休み) ※長期休暇前の土曜日=計2日は出社の場合があります 長期休暇(GW、夏季、年末年始 各9日程度) 有給休暇10日~20日(法定通り有休取得・付与) 年間休日118日(有給使用で最低休日123日) |
事業内容 | 自動車関連を中心として、OA機器やエレクトリニクス分野等の金型設計、製作から成形、印刷、塗装、組立までを一貫して行っております。μ単位の精度が要求されるコネクタやハウジング類の小型精密部品、ハイブリット車のシフトノブ・ボティといった自動車重要機能部品、成型2次加工品、薄肉外観成形品や二色成型品などの特殊成型部品と、あらゆるフィールドで使用されています。 《おすすめポイント》 主にプラスチック部品の製造を行っており、多くの自動車ブランドに同社製品が使われています。中でもハンドル周りの部品が多く、「プリウスのシフトレバー」、「NOAHのパワーウィンドウのスイッチ」を始め、トヨタ社のみならず、日産社やメルセデスベンツ社など幅広いブランドに使われています。またハンドル周りの部品については、部品の少量化が進んでも必要となる製品が多いため、継続して多くの顧客よりニーズを獲得していいます。 管理番号2024-10career |
求人企業名 | 株式会社プラセス |
求人番号 | 8158 |
この求人への応募について
この求人情報は、採用企業から依頼を受け、株式会社R4CAREERがお預かりしているものです。
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