募集要項

仕事概要	技術開発担当として内装システム設計部にて、自動車内装部品の新規アイテム提案から開発目途付けまでの先行開発業務をご担当いただきます。
仕事詳細	《技術開発の業務内容》 ・競合車ベンチマークによる技術動向および商品力調査、トレンド分析、SS開発ロードマップづくり ・モジュール技術アイテムおよび付加価値アイテムの提案と開発 ・顧客目標達成に向けた環境対応（CN/CE）アイテムの提案と開発（Tier2仕入先のサポート含む） 《部署の優位性/魅力》 自分たちのやりたいことを顧客（自動車メーカー）の開発シナリオに組み込んで、最終的にクルマという形で具現化できる部署です。自分たちの開発したアイテムが採用されたクルマが世の中に出た時の 「 喜び 」 、「 やりがい 」は非常に大きいです。 ・社内関係者はもちろん、顧客設計部署や仕入先様との関わりが多く、社外の人脈の構築とともに巻き込み力/調整力/交渉力が磨かれる環境です。 ※実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力 変更の範囲：会社の定める業務 《こんなお仕事に興味がある方に向いています》 自動車部品設計・自動車部品開発・CATIA V5設計・車両開発・技術開発など
雇用形態	正社員 試用期間：3ヶ月（試用期間中の待遇の変更なし）
募集対象	《必須》 ・学歴／高卒・専門卒・短大卒・高専卒・大卒・院卒（修士・博士）のいずれか ・CATIA V5での設計経験 《歓迎》 ・自動車内装部品の設計、開発経験 ・車両開発の経験 ※組織構成上応募受付ができないこともございます。 詳細はお問合せ下さい。
給与	給与形態／月給制 年収／500万円～800万円 月額（基本給）／250,000円～365,000円 ※スキル・経験を考慮の上決定致します。 昇給／年1回 賞与／年2回（前年度実績5.6ヶ月） 《年収モデル》 25歳／520万／月給27万＋賞与＋手当 30歳／650万／月給32万＋賞与＋手当 35歳／750万／月給37万＋賞与＋手当 管理職／800万円～1,200万円 ※評価で昇格時期や給与は異なります ※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。 ※賞与年2回（管理職賞与平均5.88ヶ月分　※2023年度） ※評価で昇格時期や給与は異なります ※新人事制度で昇格条件の滞留年数を廃止。中途の方が活躍いただきやすい環境です。
勤務地	愛知県豊田市 車通勤可（マイカー通勤） 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
勤務時間	8：00～17：00（休憩60分） ※フレックスタイム制（フルフレックス）
待遇・福利厚生	通勤手当（交通費支給） 家族手当 残業代 社会保険完備（健康、厚生年金、雇用、労災） 退職金制度 独身寮・社宅 財形貯蓄 旅行宿泊費補助（年4回まで） 育児・介護休業、育児・介護短時間勤務 団体保障制度、団体扱自動車保険 人間ドック補助、インフルエンザ予防接種費用補助 各種クラブ活動、各種優待チケット、社内イベント 通信教育費用補助、英会話スクール法人割引、社内TOEIC(R)テスト(R)テスト(R)テスト　等 《教育制度・資格補助補足》 階層別教育 職場内教育 自己啓発（資格取得講座など約130講座） 通信教育費用補助 社内公募（手上げ式の通信教育） 喫煙環境→敷地内全面禁煙
休日・休暇	完全週休2日制（土日休み） 長期連休（GW・夏季・年末年始） 有給休暇（法定通り有休取得・付与） 年間休日121日（会社カレンダー）
事業内容	自動車内外装品メーカー 《おすすめポイント》 ・これまでの経験を活かし、様々なことにチャレンジしたい方におすすめです。現在変化期であり、新しい工法など色々と取り組んでいきたいという熱い思いを持った方を企業は求めています。 ・トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 管理番号2025-04career NEW_RENEW
求人企業名	林テレンプ株式会社
求人番号	8740

この求人への応募について

この求人情報は、採用企業から依頼を受け、株式会社R4CAREERがお預かりしているものです。
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