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電動車向けモータ・インバータ等の熱設計
求人番号:6964
担当コンサルタント
岡政幸(オカマサユキ)
募集要項
仕事概要 | トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 |
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仕事詳細 | 《電動車向けモータ・インバータ等の熱設計の業務内容》 駆動用モータやインバータ等の熱設計をお任せします。同社では小型電気モビリティの開発に取り組んでおり、自 社開発する上で熱設計に精通した方をお招きし活躍いただきたいと考えています。 《募集背景》 会社をあげて既存事業で得た収益を元に、新規製品の開発に力を入れております。 客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、ヒータの機械設計2名、実験評価2名、制御回路設計1名、新入社員1名で開発を行っております。 開発を加速させるべく増員することとなりました。よりコンパクトに効率よく熱を生み出せるヒータの開発を行っています。 《強み》 ・世界中のクルマの約3台に1台は自社の製品が搭載されており、トヨタのハイブリッドカー「プリウス」や「アクア」「クラウン」等にも愛三工業製品が搭載されております。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発にも強力に推進しております。また、製品の設計製造のみならず、車両全体の適合(燃費向上・環境測定など)ビジネスにも大きく貢献しております。 ・FCV…製品はトヨタ自動車の『MIRAI』に“水素インジェクタ”が搭載されており水を循環させてモータを冷却したり、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術も活用されております。 |
雇用形態 | 正社員 試用期間3ヶ月(期間中の条件変更無し) |
募集対象 | 《必須》 ・学歴/大卒・院卒(修士・博士)のいずれか ・自動車業界で、機能部品設計経験が5年以上ある方(メーカー・アウトソーシング不問) ・3DCADによるモデル作成、図面作成、FMEA資料作成 《歓迎》 ・構造設計、熱設計、材料知識(磁性材、金属、樹脂材料等) ・自動車業界、家電業界でのモータ設計経験がある方 ・磁界解析、熱流体解析、構造解析の経験がある方 ・量産開発経験のある方 ※組織構成上応募受付ができないこともございます。 詳細はお問合せ下さい。 |
給与 | 月給制 想定年収:450万円~580万円 月給:250,000円~ 昇給:年1回(4月) 賞与:年2回(7月、12月)※過去実績5.0ヶ月 モデル年収:係長職(650万円)/課長職(900万円) |
勤務地 | 愛知県大府市 |
勤務時間 | フレックスタイム制 コアタイム:13:00~15:00 休憩時間:60分(12:00~13:00) <標準的な勤務時間帯> 8:00~17:00 残業平均20時間程度 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当(交通費支給) 家族手当(子…各20,000円) 超過勤務手当(別途全額支給) 社会保険完備(健康、厚生年金、雇用、労災) 厚生年金基金 退職金制度 寮社宅 住宅購入補助制度(条件有) 喫煙環境→屋内全面禁煙 |
休日・休暇 | 完全週休2日制(土日休み) 長期休暇(春季・夏季(各9日)、年末年始(10日)) 有給休暇(初年度10日※入社時3日、3ヶ月目7日付与) 年間休日日数121日 |
事業内容 | 自動車部品(燃料供給系部品専門)の開発・設計・製造・販売 《おすすめポイント》 クルマの歴史とともに、いつの時代も進化を続けてきました。今、クルマは大きな転換期を迎えています。 やれること、すべきことは山ほどあり、先行開発もすでに始まっています。(EVや水素エンジンに関す開発など) 新たな価値を持った製品が、殻を破って世の中に飛び出す日を思い描きながら、コア技術を進化させ次世代のモノづくりに一緒に挑んでいただける方を採用したいと考えています。 |
求人企業名 | 愛三工業株式会社 |
求人番号 | 6964 |
この求人への応募について
この求人情報は、採用企業から依頼を受け、株式会社R4CAREERがお預かりしているものです。
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