自動車部品原価管理担当New
この求人を担当する職業紹介キャリアアドバイザー
都世子塁(ツヨシルイ)
燃料系分野で世界トップクラスのシェアを誇るトヨタTier1企業で、製造原価分析からコスト改善、将来の工場全体のコスト戦略まで担うポジション。年間休日121日・完全週休2日制(土日休み)、フレックスタイム制で安定した働き方。
| 仕事概要 | 原価管理グループに所属し、工場全体の原価データ集計および分析、コスト改善活動の推進などを担当します。生産現場や購買、生産技術など他部署と連携しながら、原価低減や収益性向上に貢献していただきます。 |
|---|---|
| 仕事詳細 | 《具体的には》 ・製造原価(月次・四半期)の集計、分析、報告資料作成(Excel/社内システム使用) ・原価差異(材料費、労務費、経費等)の要因分析と改善提案の立案・実行支援 ・会議資料作成および会議運営サポート(原価検討会、生産性向上会議など) ・各種コストデータの見える化や管理手法の標準化推進(PowerPoint/BIツール等活用) ・設備投資や新製品立ち上げ時のコスト見積もり支援および損益試算サポート ・若手社員や現場担当者への教育支援(原価意識向上活動など) ※将来的には、工場全体のコスト戦略策定や予算編成にも関与いただけるポジションです。 《活かせるご経験・スキルの一例》 原価管理・製造原価分析・原価差異分析・コスト改善提案・損益試算・コスト見積もり・予実管理・管理会計・原価低減・BIツール 《こんなお仕事に興味がある方におすすめです》 ・原価管理や製造原価分析の経験を活かし、材料費・労務費・経費の差異分析やコスト改善提案に携わりたい方 ・損益試算やコスト見積もり、予実管理を通じて工場全体の原価低減と収益性向上に取り組みたい方 |
| 雇用形態 | 正社員 試用期間:5ヶ月(期間中の基本給変更無し) |
| 募集対象 | 《必須》 ・学歴/大卒・院卒(修士・博士)のいずれか ・他社での原価管理経験3年以上(製造業であれば尚可) 《歓迎》 ・原価管理、生産管理、経理関連業務経験者歓迎 ・Excel等によるデータ分析スキルをお持ちの方歓迎 ※組織構成上応募受付ができないこともございます。 詳細はお問合せ下さい。 |
| 給与 | 給与形態:月給制 想定年収 487万円~577万円 月給(基本給) 26万5,000円~31万4,000円(手当除く) 昇給 年1回(4月) 賞与 年2回(7月・12月) ※昨年実績 平均5.1ヶ月分 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 (本社) 車通勤可(マイカー通勤) |
| 勤務時間 | 8:30~17:15 休憩時間:45分(12:15~13:00) フレックスタイム制あり コアタイム:10:30~15:15 フレキシブルタイム:6:30~10:30、15:15~19:30 残業月平均15時間程度 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当(交通費支給/規定あり)、家族手当(月額:第1扶養19,500円、第2・第3扶養以下5,500円/人、第4扶養以下 5,000円/人)、超過勤務手当等、皆勤手当等 社会保険完備(健康、厚生年金、雇用、労災) 退職金制度、定年60歳、独身寮(豊田市内)、財形貯蓄制度、自動車・住宅購入資金貸付制度、各種契約保養所、選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン:8万円/年)、 中途入社者研修/階層別研修/技術者課題研修/教育文化室利用補助 /通信教育修了者受講料補助/TOEIC(R)テスト(R)団体受験制度 等 職レク援助金:コミュニケーション促進のために、職場毎のレクレーションに対して、会社から補助金支給。 喫煙環境→敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり) |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制(土日休み) 春季・夏季・冬季に長期休暇あり(トヨタカレンダーに準ずる) リフレッシュ休暇/誕生日休暇/ゆとりプル休暇(平日3連休取得制度)/年次有給休暇/特別休暇(慶弔ほか) 年間有給休暇0日~11日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 |
| 事業内容 | 化石燃料、HEV、PHEVの燃料タンクをはじめとする自動車用燃料システム およびBEV部品の開発・設計・製造 《おすすめポイント》 自動車部品製造業の燃料系分野において、世界でもトップクラスのシェアを誇るトヨタTier1サプライヤーです。 NEW_RENEW 2026/8/27 |
| 求人企業名 | 株式会社FTS |
| 求人番号 | 9579 |
この求人への応募について
この求人情報は、採用企業から依頼を受け、株式会社R4CAREERがお預かりしているものです。
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