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求人情報検索結果
ヒット数:133件（81～90件目を表示中）
自動車メーカーのCAE解析エンジニア
自動車、航空・宇宙をはじめ、あらゆるものづくり産業へ高い技術力で貢献していく総合エンジニアリング企業
業種：人材ビジネス
勤務地：愛知県（名古屋市以外）
正社員募集
技術系（機械・自動車）募集
| 仕事概要 | 大手自動車メーカー関連 製品・工程のCAE解析業務をお願い致します。 |
|---|---|
| 事業内容 | ・航空宇宙、自動車分野における開発・設計・生産技術・試験解析 ・精密機器、FA・ロボティクス、搬送装置などの開発・設計 ・各種専用機および電気制御機器などの設計・製造・販売 ・電気・電子機器の開発・設計 ・ソフトウェア、ファームウェアの開発 《おすすめポイント》 設計・開発から生産技術まで、トータルで請け負いが可能なため、ものづくりのスタートの段階から最終工程までを一貫して手がけることができ、さまざまな案件の一括請負ができます。その為、自社内での開発案件も多くあります。 ※チームでの客先常駐案件... |
| 給与 | 月給制 想定年収：400万円～630万円 月給：211,000円～337,000円 昇給：年1回 賞与：年3回（7月・12月・3月）※2022年度実績5.71ヶ月（初年度は一部支給） 想定年収は月20時間の残業手当を含む（残業時間に応じて手当支給） ※20時間の残業は固定手当ではありません。 モデル年収：770万円（40歳）、500万円（30歳）、420万円（25歳） |
軸受メーカーで研究開発業務
東証プライムの軸受メーカー
業種：メーカー（機械）
勤務地：愛知県（名古屋市以外）
正社員募集
技術系（機械・自動車）募集
| 仕事概要 | 新規ビジネス推進ユニット未来創造室にて、新領域研究に関する業務を対応いただきます。 |
|---|---|
| 事業内容 | 主に自動車部品として使用される『すべり軸受（潤滑軸受・予潤滑軸受・無潤滑軸受・特殊軸受など）』の製造及び販売。自動車以外に、船舶や産業機械など 《おすすめポイント》 研究開発対象は主力とする軸受には限りません。自社の看板を使って、自由度高く新領域の研究に携わることが可能です。「世のなかにないものを見つける」、「0から１を生み出す」というご志向性のある方はぜひ挑戦ください。 |
| 給与 | 月給制 想定年収/400万円～600万円 ※経験・年齢等を考慮の上、決定します。 昇給/年1回（4月） 賞与/年2回（7月・12月）※2019年実績5.35ヶ月 |
自動車・航空機・ロボット等の機械機構設計
有名メーカー出身など同業者の転職事例が多いのが特徴
業種：人材ビジネス
勤務地：岐阜県
正社員募集
技術系（機械・自動車）募集
| 仕事概要 | 機械設計・機構設計 ※自動車・産業機器・航空機・ロボットなど様々な業界で活躍可能です。 |
|---|---|
| 事業内容 | 【テクノロジーソリューション事業】◆自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣業 ◆ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣業・準委任・フリーランスサービス ◆AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援 労働者派遣事業許可番号「派13-316579」有料職業紹介事業許可番号「13-ユ-315141」 |
| 給与 | 月給制 想定年収：500万円～700万円 月給：34万円以上 ◎経験に応じて優遇 【年収例】 845万円／50代（月給44万円+残業代+賞与年2回） 751万円／40代（月給39万円+残業代+賞与年2回） 655万円／40代（月給34万円+残業代+賞与年2回） 昇給：年1回 （4月） 賞与：年2回 （6・12月）※昨年実績4.5ヶ月 |
産業用油圧シリンダーの機械設計業務
リフトブラケット・油圧シリンダーメーカー／豊田自動織機の一次サプライヤー
業種：メーカー（機械）
勤務地：愛知県（名古屋市以外）
正社員募集
技術系（機械・自動車）募集
| 仕事概要 | フォークリフトをはじめとした産業用油圧シリンダー機械設計をお任せします。 |
|---|---|
| 事業内容 | フォークリフト用リフトブラケット製作 フォークリフト用及び自動車用部品切削加工 各種産業用油圧シリンダー設計・製作 《おすすめポイント》 豊田自動織機の一次サプライヤーで業績は安定しております。トヨタL&Fのフォークリフトには同社の機能部品が80％使用されております。正社員の定着率は95％で、長く活躍頂ける環境です。 |
| 給与 | 月給制 年収：350万円～600万円 月収：月給20万円以上＋各種手当 《モデル年収》 ◎30歳（役職なし）:400万円（月給20.8万円＋残業代8.3万円＋賞与50万円） ◎36歳（役職なし）:530万円（月給32.5万円＋残業代5.8万円＋賞与70万円） ◎40歳（課⾧職）:580万円（月給37.5万円＋賞与130万円） 昇給：年1回 賞与：年2回 賞与実績3ヵ月（2022年実績） |
自動車部品メーカーで生産技術職
創業1955年の独立系自動車内装部品サプライヤー
業種：メーカー（自動車）
勤務地：静岡県
正社員募集
技術系（機械・自動車）募集
| 仕事概要 | 自動車用の内装部品やNV部品を中心とした自動車部品の製造・販売を手掛ける同社にて、生産技術職をお任せします |
|---|---|
| 事業内容 | 自動車用内装部品の企画・開発・製造・販売 《おすすめポイント》 独立系の自動車内装部品サプライヤーです。国内自動車メーカーとの取引も多く、同社の自動車用成 形天井のシェアは国内生産車両の35％と約3台に1台に使用されております。 管理番号2024-01career |
| 給与 | 月給制 予定年収／360万円～520万円 （諸手当含む） 月給／基本給190,000円～242,000円＋各種手当 昇給／年1回（4月） 賞与／年2回（7月・12月） |
製造業務の管理者
リフトブラケット・油圧シリンダーメーカー／豊田自動織機の一次サプライヤー
業種：メーカー（機械）
勤務地：愛知県（名古屋市以外）
正社員募集
技術系（機械・自動車）募集
| 仕事概要 | フォークリフト部品製造⼯場の管理業務（加⼯・溶接・組⽴・塗装） |
|---|---|
| 事業内容 | フォークリフト用リフトブラケット製作 フォークリフト用及び自動車用部品切削加工 各種産業用油圧シリンダー設計・製作 《おすすめポイント》 豊田自動織機の一次サプライヤーで業績は安定しております。トヨタL&Fのフォークリフトには同社の機能部品が80％使用されております。正社員の定着率は95％で、長く活躍頂ける環境です。 |
| 給与 | 月給制 年収／400万円 ～500万円 《年収例》 ◎36歳（役職なし）︓530万円（⽉給32.5万円＋残業代5.8万円＋賞与70万円） ◎40歳（課⻑職）︓580万円（⽉給37.5万円＋賞与130万円） 昇給／年1回 賞与／年2回 |
中国現地法人での工場長
グループ従業員2000名を超える自動車部品メーカー
業種：メーカー（自動車）
勤務地：その他
正社員募集
技術系（機械・自動車）募集
| 仕事概要 | グループ会社である山清（常州）汽車部件有限公司の同社工場での管理業務をお任せいたします。 |
|---|---|
| 事業内容 | ・自動車部品（ホース、配管部品、安全部品、吸排気系部品、サスペンション配管など）の製造販売 ・一般産業部品関連（産業機械や土木、建設機械向け油圧配管）の製造販売 《おすすめポイント》 ～グループ従業員2000名超のグローバル企業！国内外の展開で高収益を実現している配管メーカー～ 1984年の創業から約40年、グループ従業員2000名を超す配管メーカーです。 管理番号2024-01career |
| 給与 | 月給制 想定年収／700万円～1000万円 昇給／年1回（実績3000円～5000円／月） 賞与／年2回（実績3～4ヶ月） |
電動車向けモータ・インバータ等の熱設計業務
自動車部品の製造・販売企業
業種：メーカー（自動車）
勤務地：愛知県（名古屋市以外）
正社員募集
技術系（機械・自動車）募集
| 仕事概要 | トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 |
|---|---|
| 事業内容 | 自動車部品（燃料供給系部品専門）の開発・設計・製造・販売 《おすすめポイント》 クルマの歴史とともに、いつの時代も進化を続けてきました。今、クルマは大きな転換期を迎えています。 やれること、すべきことは山ほどあり、先行開発もすでに始まっています。（EVや水素エンジンに関す開発など） 新たな価値を持った製品が、殻を破って世の中に飛び出す日を思い描きながら、コア技術を進化させ次世代のモノづくりに一緒に挑んでいただける方を採用したいと考えています。 |
| 給与 | 月給制 想定年収：450万円～580万円 月給：250,000円～ 昇給：年1回（4月） 賞与：年2回（7月、12月）※過去実績5.0ヶ月 モデル年収：係長職（650万円）／課長職（900万円） |
電動車向けモータ・インバータ等の熱設計
自動車部品の製造・販売企業
業種：メーカー（自動車）
勤務地：愛知県（名古屋市以外）
正社員募集
技術系（機械・自動車）募集
| 仕事概要 | トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。次世代を見据え、ドローンハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動車のインバータ・モータ制御システム開発などに積極投資を行っています。 |
|---|---|
| 事業内容 | 自動車部品（燃料供給系部品専門）の開発・設計・製造・販売 《おすすめポイント》 クルマの歴史とともに、いつの時代も進化を続けてきました。今、クルマは大きな転換期を迎えています。 やれること、すべきことは山ほどあり、先行開発もすでに始まっています。（EVや水素エンジンに関す開発など） 新たな価値を持った製品が、殻を破って世の中に飛び出す日を思い描きながら、コア技術を進化させ次世代のモノづくりに一緒に挑んでいただける方を採用したいと考えています。 管理番号2024-01career |
| 給与 | 月給制 想定年収：500万円～700万円 月給：280,000円～ 昇給：年1回（4月） 賞与：年2回（7月、12月）※過去実績5.0ヶ月 モデル年収：係長職（650万円）／課長職（900万円） |
電動車向けパワトレシステムの組込ソフト開発
自動車部品の製造・販売企業
業種：メーカー（自動車）
勤務地：愛知県（名古屋市以外）
正社員募集
技術系（機械・自動車）募集
| 仕事概要 | インバータ、DC-DCコンバータの組込ソフトウェア開発業務をお任せします。モデルベースを駆使し、開発を進めています。 |
|---|---|
| 事業内容 | 自動車部品（燃料供給系部品専門）の開発・設計・製造・販売 《おすすめポイント》 クルマの歴史とともに、いつの時代も進化を続けてきました。今、クルマは大きな転換期を迎えています。 やれること、すべきことは山ほどあり、先行開発もすでに始まっています。（EVや水素エンジンに関す開発など） 新たな価値を持った製品が、殻を破って世の中に飛び出す日を思い描きながら、コア技術を進化させ次世代のモノづくりに一緒に挑んでいただける方を採用したいと考えています。 |
| 給与 | 月給制 想定年収：430万円～580万円 月給：230,000円～ 昇給：年1回（4月） 賞与：年2回（7月、12月）※過去実績5.0ヶ月 モデル年収：係長職（650万円）／課長職（900万円） |
